الليزر الدفع فكرة البرية قد تألق أخيرا

في الواقع، يمكن أن “ثورة Lightcraft” بدلا من السفر طائرة تجارية اليوم. سيتم نقله الركاب من جانب واحد من كوكب إلى أخرى في أقل من ساعة – الوقت ما يكفي للحصول على تلك الحقائب التي لا يمكن اختراقها من الفول السوداني مفتوحة. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تبث الدفع الطاقة جعل الرحلة إلى المدار سهلة، بدلا من اهية وخطيرة.

هذا هو اعتقاد ليك Myrabo أستاذ هندسة الطيران والفضاء في معهد البوليتكنيك رينسيلار في تروي، نيويورك. انه خبير في تطبيقات موجهة الطاقة، وأنظمة الفضاء، والفضاء رئيس السلطة، والدفع المتقدمة.

على مدى العقود الثلاثة الماضية، كانت الرغبة Myrabo لحرق لخلق وشرح المفاهيم قابلة للدفع غير كيميائية من المركبات طيران في المستقبل من خلال أبحاثه وشركة Lightcraft تكنولوجيز، وشركة، من بينينجتون، فيرمونت

“،، وعادة، وهي تقنية الدفع الجديد يأخذ 25 سنوات حتى ينضج … إلى النقطة التي يمكن أن الميدان هو في الواقع. حسنا ذلك الوقت هو الآن” قال Myrabo SPACE.com.

الأجهزة الحقيقية … الفيزياء الحقيقية

ألمع أخبار جديدة في تسيير تبث الطاقة هو أن التجارب تتم حاليا في مختبر T. ناغاماتسو هنري من Hypersonics وAerothermodynamics في IEAv-CTA في ساو جوزيه دوس كامبوس، البرازيل.

ويجري العمل تحت رعاية التعاون الدولي بين مكتب الولايات المتحدة للقوات الجوية للبحث العلمي وسلاح الجو البرازيلي.

تجارب البحوث الأساسية باستخدام أشعة الليزر ذات الطاقة العالية ويجري في البرازيل، مع خبراء التحقيق في الفيزياء المركزي airspikes الليزر ساخنة ونابض محركات الدفع ليزر لمستقبل حرفة فائقة حيوية.

وقال Myrabo أعلى سلطة ليزر التجارب الدفع أجريت حتى الآن – في مختبر المستندة إلى البرازيل، ويرتبط نفق صدمة تفوق سرعتها سرعة الصوت لاثنين من ليزر الأشعة تحت الحمراء نابض مع القوى ذروة الوصول إلى مجموعة جيجاوات.

“في المختبر نقوم به كاملة الحجم اختبارات الجزء المحرك للمركبات من شأنها أن تحدث ثورة في الوصول إلى الفضاء”، وأكد Myrabo. واضاف “انها الأجهزة الحقيقية. انها الفيزياء الحقيقية. نحن نحصل على بيانات حقيقية … وانها ليست دراسات الورق.”

“في الوقت الراهن، ونحن يطاردون البيانات” قال Myrabo. وقال “عندما كنت اطلاق النار في المحرك، انها لكمة حقيقية. هذا يبدو وكأنه بندقية الخروج داخل المختبر. انها بصوت عال حقا.”

التجارب دفع الليزر، وأضاف Myrabo، هي أيضا ذات الصلة nanosatellites إطلاق (وزنها 1-10 كجم) والصغرية (10-100 كجم) إلى المدار الأرضي المنخفض.

الطرق السريعة للضوء

خلق وتحلق “الطرق السريعة للضوء” Myrabo وكانت منهجية وخطوة خطوة التعهد.

العودة في عام 1996 حتى نهاية عام 1999، طار نماذج Lightcraft عبر 10 كيلو واط ليزر الأشعة تحت الحمراء عالية الطاقة في وايت ساندز مدى الصواريخ في نيو مكسيكو. في عام 2000 – برعاية ضمن منحة الى شركته – أسس سجلا ارتفاعات عالم جديد من أكثر من 230 قدم (71 مترا) للمركبات الليزر عززت في معركة الحرة.

نقاط Myrabo لكتابه الجديد “Lightcraft الطيران كتيب، LTI-20″، بالاشتراك مع جون لويس ونشرت مؤخرا من قبل كتب الأوج، لشرح بحثه عن التكلفة المنخفضة، والوصول إلى مكان آمن مع Lightcraft تبث بالطاقة.

“، وفيزياء الطاقة العالية تبث انتشار الطاقة عبر الغلاف الجوي … ليس هناك الكثير من الخبرات من هناك لجعل هذه الاشياء الحقيقية. انها تماما من خارج منطقة الجزاء التقليدية”، وقال Myrabo. وقال “لقد تم العمل عليه لمدة 30 عاما. أنا أعرف كيف نفعل ذلك.”

على مدى عقود، وقال Myrabo، ما كان علماء الفيزياء الدفع الليزر جائع إلى تحقيقه هو بضعة دولارات لكل واط من طاقة الليزر. وقال “نحن هنا الآن. إنها مسألة إرادة ونريد أن نفعل ذلك. هذه التكنولوجيا هو الآن على أعتاب الواقع التجاري.”